Çelik Borular için Yüzey Korozyon Önleyici İşlem: Ayrıntılı Açıklama


  1. Kaplama Malzemelerinin Amacı

Çelik boruların dış yüzeyinin kaplanması paslanmayı önlemek açısından çok önemlidir.Çelik boruların yüzeyindeki paslanma, boruların işlevselliğini, kalitesini ve görsel görünümünü önemli ölçüde etkileyebilir.Bu nedenle kaplama işleminin çelik boru ürünlerinin genel kalitesi üzerinde önemli bir etkisi vardır.

  1. Kaplama Malzemelerine İlişkin Gereksinimler

Amerikan Petrol Enstitüsü'nün belirlediği standartlara göre çelik boruların en az üç ay korozyona dayanıklı olması gerekiyor.Ancak, birçok kullanıcının açık havada saklama koşullarında 3 ila 6 ay arası dayanıma ihtiyaç duyması nedeniyle daha uzun pas önleme sürelerine olan talep arttı.Kullanıcılar, uzun ömürlülük gereksiniminin yanı sıra, kaplamaların pürüzsüz bir yüzeyi korumasını ve görsel kaliteyi etkileyebilecek herhangi bir atlama veya damlama olmaksızın korozyon önleyici maddelerin eşit dağılımını sağlamasını beklemektedir.

Çelik boru
  1. Kaplama Malzemesi Çeşitleri ve Avantajları ve Dezavantajları

Kentsel yer altı boru ağlarında,Çelik borulargaz, petrol, su ve daha fazlasını taşımak için giderek daha fazla kullanılıyor.Bu borulara yönelik kaplamalar geleneksel asfalt malzemelerinden polietilen reçine ve epoksi reçine malzemelerine doğru gelişmiştir.Polietilen reçine kaplamaların kullanımı 1980'lerde başladı ve değişen uygulamalarla birlikte bileşenler ve kaplama süreçlerinde kademeli gelişmeler görüldü.

3.1 Petrol Asfalt Kaplama

Geleneksel bir korozyon önleyici katman olan petrol asfalt kaplama, fiberglas kumaşla güçlendirilmiş petrol asfalt katmanlarından ve harici koruyucu polivinil klorür filmden oluşur.Mükemmel su yalıtımı, çeşitli yüzeylere iyi yapışma ve maliyet etkinliği sunar.Ancak sıcaklık değişimlerine karşı hassas olması, düşük sıcaklıklarda kırılganlaşması, özellikle kayalık toprak koşullarında yaşlanma ve çatlamaya yatkın olması, ek koruyucu önlemler gerektirmesi ve maliyetlerin artması gibi dezavantajları vardır.

 

3.2 Kömür Katranı Epoksi Kaplama

Epoksi reçine ve kömür katranı asfaltından yapılan kömür katranı epoksi, suya ve kimyasallara karşı mükemmel direnç, korozyon direnci, iyi yapışma, mekanik mukavemet ve yalıtım özellikleri sergiler.Ancak uygulama sonrası kürlenme süresinin daha uzun olması, bu süre zarfında hava koşullarının olumsuz etkilerine karşı hassas olmasını sağlar.Üstelik bu kaplama sisteminde kullanılan çeşitli bileşenlerin özel depolamaya ihtiyacı vardır ve bu da maliyetleri artırır.

 

3.3 Epoksi Toz Boya

1960'larda piyasaya sürülen epoksi toz kaplama, tozun ön işleme tabi tutulmuş ve önceden ısıtılmış boru yüzeylerine elektrostatik olarak püskürtülmesini ve yoğun bir korozyon önleyici katman oluşturulmasını içerir.Avantajları arasında geniş bir sıcaklık aralığı (-60°C ila 100°C), güçlü yapışma, katodik ayrılmaya karşı iyi direnç, darbe, esneklik ve kaynak hasarı yer alır.Bununla birlikte, daha ince filmi, onu hasara karşı duyarlı hale getirir ve karmaşık üretim teknikleri ve ekipmanı gerektirir, bu da saha uygulamasında zorluklar yaratır.Pek çok açıdan üstün olmasına rağmen ısı direnci ve genel korozyon koruması açısından polietilene kıyasla yetersiz kalıyor.

 

3.4 Polietilen Korozyon Önleyici Kaplama

Polietilen, geniş bir sıcaklık aralığının yanı sıra mükemmel darbe direnci ve yüksek sertlik sunar.Özellikle düşük sıcaklıklardaki üstün esnekliği ve darbe dayanımı nedeniyle Rusya ve Batı Avrupa gibi soğuk bölgelerde boru hatlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.Bununla birlikte, gerilim çatlamalarının meydana gelebileceği ve su girişinin kaplamanın altında korozyona yol açabileceği, malzeme ve uygulama tekniklerinde daha fazla araştırma ve iyileştirme yapılmasını gerektiren geniş çaplı borulara uygulanmasındaki zorluklar devam etmektedir.

 

3.5 Ağır Korozyon Önleyici Kaplama

Ağır korozyon önleyici kaplamalar, standart kaplamalara kıyasla önemli ölçüde artırılmış korozyon direnci sağlar.Kimyasal, deniz ve solvent ortamlarında 10 ila 15 yılı aşan ve asidik, alkali veya tuzlu koşullarda 5 yılı aşkın ömürleriyle zorlu koşullarda bile uzun vadeli etkinlik sergilerler.Bu kaplamalar tipik olarak 200μm ile 2000μm arasında değişen kuru film kalınlıklarına sahiptir ve üstün koruma ve dayanıklılık sağlar.Deniz yapılarında, kimyasal ekipmanlarda, depolama tanklarında ve boru hatlarında yaygın olarak kullanılırlar.

DİKİŞSİZ ÇELİK BORU
  1. Kaplama Malzemeleriyle İlgili Yaygın Sorunlar

Kaplamalarla ilgili yaygın sorunlar arasında düzensiz uygulama, korozyon önleyici maddelerin damlaması ve kabarcık oluşumu yer alır.

(1) Eşit olmayan kaplama: Korozyon önleyici maddelerin boru yüzeyinde eşit olmayan şekilde dağıtılması, aşırı kaplama kalınlığına sahip alanlara yol açarak israfa neden olur, ince veya kaplanmamış alanlar ise borunun korozyon önleme özelliğini azaltır.

(2) Korozyon önleyici maddelerin damlaması: Korozyon önleyici maddelerin boru yüzeyinde damlacıklara benzer şekilde katılaştığı bu olay, korozyon direncini doğrudan etkilemezken estetiği etkiler.

(3) Kabarcık oluşumu: Uygulama sırasında korozyon önleyici madde içinde sıkışan hava, boru yüzeyinde kabarcıklar oluşturarak hem görünümü hem de kaplama etkinliğini etkiler.

  1. Kaplama Kalitesi Sorunlarının Analizi

Her sorun çeşitli sebeplerden doğar, çeşitli faktörlerden kaynaklanır;ve sorunun kalitesiyle öne çıkan bir çelik boru demeti aynı zamanda birkaçının birleşimi de olabilir.Düzensiz kaplamanın nedenleri kabaca iki türe ayrılabilir; bunlardan biri, çelik borunun kaplama kutusuna girmesinden sonra püskürtmenin neden olduğu düzensiz olgudur;ikincisi ise püskürtme yapılmamasından kaynaklanan düzensizliktir.

İlk olgunun nedenini açıkça görmek kolaydır, kaplama ekipmanı için çelik borunun kaplama kutusuna 360° döndürülmesiyle püskürtme için toplam 6 tabanca (muhafaza hattında 12 tabanca bulunur) bulunur.Akış boyutundan püskürtülen her tabanca farklıysa, bu durum korozyon önleyici maddenin çelik borunun çeşitli yüzeylerinde eşit olmayan şekilde dağılmasına yol açacaktır.

İkinci neden ise eşit olmayan kaplama olgusunun püskürtme faktörünün yanı sıra başka nedenlerinin de bulunmasıdır.Çelik borunun paslanması, pürüzlülüğü gibi birçok faktör vardır, bu nedenle kaplamanın eşit şekilde dağıtılması zordur;Çelik boru yüzeyinde emülsiyon oluştuğunda geride kalan su basıncı ölçümü vardır, bu sefer emülsiyonla temastan dolayı kaplama için kullanılır, böylece koruyucunun çelik boru yüzeyine yapışması zorlaşır, dolayısıyla kaplamada herhangi bir kaplama oluşmaz. Çelik boru parçalarının emülsiyonu, tüm çelik borunun kaplanmasının düzgün olmamasına neden olur.

(1) Antikorozif maddenin asılı damlalarının nedeni.Çelik borunun kesiti yuvarlaktır, çelik borunun yüzeyine her defasında antikorozif madde püskürtüldüğünde, üst kısımdaki ve kenardaki antikorozif madde yerçekimi faktörü nedeniyle alt kısma akacaktır. asılı damla olgusunu oluşturacaktır.İşin güzel yanı, çelik boru fabrikasının kaplama üretim hattında, çelik boru yüzeyine püskürtülen antikorozif maddeyi zamanla ısıtıp katılaştırabilen ve antikorozif maddenin akışkanlığını azaltabilen fırın ekipmanlarının bulunmasıdır.Ancak antikorozif maddenin viskozitesi yüksek değilse;püskürtmeden sonra zamanında ısıtma yok;veya ısıtma sıcaklığı yüksek değil;memenin iyi çalışma durumunda olmaması vb. korozyon önleyici maddenin damlamasına yol açacaktır.

(2) Antikorozif köpüklenmenin nedenleri.Çalışma sahası ortamındaki hava nemi nedeniyle boya dispersiyonu aşırıdır, dispersiyon prosesi sıcaklık düşüşü koruyucu köpürme olayına neden olacaktır.Ortamın nem oranı, düşük sıcaklık koşulları, püskürtülen koruyucuların küçük damlacıklar halinde dağılması, sıcaklığın düşmesine yol açacaktır.Sıcaklık düşüşünden sonra havadaki yüksek nem oranına sahip su, koruyucu maddeyle karışmış ince su damlacıkları oluşturacak şekilde yoğunlaşacak ve sonunda kaplamanın içine girerek kaplamanın kabarmasına neden olacaktır.


Gönderim zamanı: 15 Aralık 2023