1. Womic Steel: Üretim Yetenekleri ve Şirket Gücü
Womic Steel Group, karbon, alaşım ve paslanmaz çelik boru ürünleri üretiminde 20 yılı aşkın uzmanlığa sahip önde gelen bir üretici ve küresel ihracatçıdır. Son teknoloji ürünü kazık boru üretim tesisimiz, hem ERW hem de LSAW/SSAW proseslerini kullanarak, denizcilik çelik kazık boruları için ayda 20.000 tondan fazla kapsamlı üretim kapasitesine sahiptir.
Deniz kazık boruları için üretim boyut aralığı:ERW yöntemi için dış çap 219 mm ile 660 mm (8 inç ile 26 inç), LSAW/SSAW yöntemi için ise 508 mm ile 3.000 mm (20 inç ile 120 inç) arasındadır. Duvar kalınlığı ERW için 6,0 mm ile 25,4 mm, LSAW/SSAW için ise 6,0 mm ile 50,8 mm arasındadır. Standart olarak 6 m ile 18 m arasında tek parça uzunluklarda mevcuttur; derin temel projeleri için 60 m'ye kadar özel uzunluklar da temin edilebilir.
Kalite Sertifikaları ve Mevzuat Uyumluluğu:
ISO 9001:2015 Sertifikalı:Kazık borusu üretimi ve kalite kontrol süreçleri için Kalite Yönetim Sistemi, tüm üretim operasyonlarında tutarlı ürün kalitesini ve sürekli iyileştirmeyi sağlar.
API 5L / API 2B Monogram Lisansı:Womic Steel, boru hattı imalatı için API 5L lisansına ve denizcilik uygulamaları için yapısal çelik boru imalatı için API 2B lisansına sahiptir. API Monogramı, petrol ve gaz iletimi ve açık deniz yapısal kazık boruları için en yüksek endüstri standartlarına olan bağlılığımızı temsil eder. Düzenli API denetimleri, şartname gerekliliklerine sürekli uyumluluğu sağlar.
CE İşareti (PED 2014/68/EU):Kazık borularımız ve yapısal borularımız, Avrupa Basınçlı Ekipman Direktifi (PED) 2014/68/EU'ya uygundur. Avrupa Ekonomik Alanı (AEA) içinde sorunsuz gümrük işlemleri ve proje kabulünü kolaylaştırmak için talep üzerine CE işareti sağlanmaktadır. EN standardı ürünler için Performans Beyanı (DoP) sunulmaktadır.
EN 10204 3.2 Sertifikasyonu:Standart 2.2 ve 3.1 Fabrika Test Sertifikalarına ek olarak, tam malzeme izlenebilirliği ve bağımsız doğrulama gerektiren kritik denizcilik ve temel projeleri için AB tarafından yetkilendirilmiş üçüncü taraf kuruluşlar (TÜV, LR, BV, SGS) tarafından onaylanmış 3.2 Muayene Sertifikasına sahip ürünler tedarik ediyoruz.
Üçüncü Taraf Denetimi (TPI) Onayları:Ürünlerimiz ve üretim süreçlerimiz, SGS, BV, ABS, LR, DNV, GL ve TÜV dahil olmak üzere büyük uluslararası kuruluşlar ve Sınıflandırma Dernekleri tarafından onaylanmış ve denetlenmiştir. Bu onaylar, sınıflandırma kuruluşları tarafından düzenlenen denizcilik ve açık deniz projeleri için kazık boruları tedarik etme yeteneğimizi göstermektedir.
Ek Sertifikalar Mevcuttur:
ISO 14001:2015(Çevre Yönetim Sistemi) – Sürdürülebilir üretim uygulamalarına bağlılık
ISO 45001:2018(İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi) – Güvenli çalışma ortamının sağlanması
FPC (Fabrika Üretim Kontrolü)EN 10248 / EN 10219 uyarınca – CE işaretlemesi için uygunluk beyanı
NORSOK M-650(Çelik malzemeler için Norveç standardı) – Kuzey Denizi açık deniz projeleri için mevcuttur.
KTA 3211.2(Alman nükleer standardı) – Nükleer tesis kazık uygulamaları için mevcuttur.
Müşteriye Özel Onaylar:Dünya çapındaki büyük EPC yüklenicileri, liman yetkilileri ve enerji şirketleri için düzenli olarak fabrika denetimleri ve onayları gerçekleştiriyoruz. Tedarikçi yeterlilik süreçleri için dokümantasyon ve denetim desteği sağlıyoruz.
Küresel Tanınma:Womic Steel, Güneydoğu Asya, Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Amerika kıtalarında 80'den fazla ülkeye hizmet veren, küresel EPC yüklenicileri, liman yetkilileri, deniz mühendisliği firmaları ve temel yüklenicileri için güvenilir bir tedarikçidir.
2. ASTM A252 GR.3 ve EN 10248 S355GP: Malzeme Bileşimi ve Performans Özellikleri
ASTM A252 GR.3ASTM A252, kaynaklı ve dikişsiz çelik boru kazıklar için Amerikan standart spesifikasyonudur. "GR.3" ifadesi, üç ASTM A252 sınıfı (GR.1, GR.2, GR.3) arasında en yüksek mukavemet gereksinimine sahip olan 3. Sınıfı belirtir. 3. Sınıf, 345 MPa (50.000 psi) minimum akma dayanımı sunarak, yüksek yapısal bütünlüğün gerekli olduğu derin temel, deniz kazık ve ağır yük taşıma uygulamaları için tercih edilen seçenek haline gelir.
EN 10248 S355GPS355GP, sıcak haddelenmiş çelik sac kazık ve boru kazıklar için Avrupa standardıdır. "S" yapısal çeliği, "355" minimum 355 MPa akma dayanımını ve "GP" ise "Genel Kazık" (genel kazık uygulaması) anlamına gelir. S355GP, ASTM A252 GR.3'e göre biraz daha yüksek akma dayanımı sunar (355 MPa'ya karşılık 345 MPa) ve Avrupa, Orta Doğu ve Afrika'daki deniz inşaat projelerinde yaygın olarak tercih edilir.
Her iki kalite de özellikle kazık uygulamaları için formüle edilmiştir ve saha birleştirmeleri için mükemmel kaynaklanabilirlik, deniz ortamları için iyi düşük sıcaklık dayanıklılığı ve kazık montajı sırasında oluşan gerilmelere dayanacak yeterli süneklik sunar. A36 veya S235JR gibi standart yapısal kalitelerle karşılaştırıldığında, bu kazık kaliteleri önemli ölçüde daha yüksek yük taşıma kapasitesi sağlayarak daha derin çakma derinliklerine ve daha az kazık sayısına olanak tanır.
Kimyasal Bileşim (Kepçe Analizi, Kütlece %):
| Element | ASTM A252 GR.3 (Maks %) | EN 10248 S355GP (Maks %) |
| C | 0.26 | 0.22 |
| Si | — | 0,55 |
| Mn | 1.35 | 1.60 |
| P | 0.040 | 0.035 |
| S | 0.050 | 0.035 |
| Cu | — | 0,55 |
| CE (maks) | — | 0,45 |
Not: EN 10248 S355GP, ASTM A252 GR.3'e kıyasla daha iyi kaynaklanabilirlik ve tokluk sağlayan, karbon, fosfor ve kükürt konusunda daha katı sınırlara sahiptir. Her iki kalite de, çatlamadan sürüş gerilimlerine dayanacak iyi bir sünekliğe sahip kazık uygulamaları için tasarlanmıştır. S355GP için %0,45'lik karbon eşdeğeri (CEV) limiti, kazık ekleme için mükemmel saha kaynaklanabilirliği sağlar.
Mekanik Özellikler (Oda Sıcaklığı):
| Mülk | ASTM A252 GR.3 | EN 10248 S355GP |
| Akma Mukavemeti (min) | 345 MPa (50.000 psi) | 355 MPa (51.500 psi) |
| Çekme Mukavemeti (min) | 455 MPa (66.000 psi) | 470 MPa (68.200 psi) |
| Uzama (dk) | %20 (50 mm ölçü için) | %19 (Boylamsal) |
| Darbe Dayanıklılığı | Belirtilmemiş | 0°C'de 27 Joule (isteğe bağlı) |
*Not: EN 10248 S355GP, ASTM A252 GR.3'e kıyasla daha yüksek minimum akma ve çekme dayanımı sunar. Düşük sıcaklıkta darbe dayanıklılığı gerektiren denizcilik uygulamaları için EN 10248, 0°C'de (minimum 27 Joule) isteğe bağlı darbe testine izin verir. ASTM A252 GR.3 için darbe testi zorunlu değildir, ancak ek bir gereklilik olarak belirtilebilir.*
Kazık Borusu Kalitelerinin Karşılaştırılması:
| Seviye | Akma Dayanımı (MPa) | Çekme Dayanımı (MPa) | Tipik Uygulama |
| ASTM A252 GR.1 | 205 | 345 | Hafif temel, sığ kazık |
| ASTM A252 GR.2 | 240 | 415 | Orta yük, bina temeli |
| ASTM A252 GR.3 | 345 | 455 | Ağır yük, denizcilik, derin temel |
| EN 10248 S235GP | 235 | 360 | Hafif kazık, sac kazık |
| EN 10248 S275GP | 275 | 410 | Orta yük, istinat duvarları |
| EN 10248 S355GP | 355 | 470 | Ağır denizcilik, derin temel |
*Not: Yüksek itme gerilimleri ve derin penetrasyon gerektiren en zorlu denizcilik projeleri için ASTM A252 GR.3 ve EN 10248 S355GP önerilen kalitelerdir. Daha yüksek mukavemet (460 MPa'ya kadar) gerektiren projeler için API 5L X65 veya EN 10225 S460G10+M alternatif olarak düşünülebilir.*
3. Boyut Aralığı ve Standartlara Uygunluk
Womic Steel, ASTM A252, EN 10248 ve ilgili uluslararası standartlara tamamen uygun, geniş bir boyut yelpazesinde denizcilik çelik kazık boruları tedarik etmektedir. Tüm çap aralığını kapsayacak şekilde hem ERW (Elektrik Direnç Kaynaklı) hem de LSAW (Boyuna Batık Ark Kaynaklı) işlemleri mevcuttur.
| Öğe | Özellikler |
| Standart | ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3) / EN 10248 (S235GP, S275GP, S355GP) |
| Üretim Süreci | ERW (219mm-660mm Dış Çap) / LSAW (508mm-3.000mm Dış Çap) / SSAW (508mm-3.000mm Dış Çap) |
| Dış Çap Aralığı | ERW: 219 mm – 660 mm (8" – 26") / LSAW/SSAW: 508 mm – 3.000 mm (20" – 120") |
| Duvar Kalınlığı Aralığı | ERW: 6,0 mm – 25,4 mm / LSAW/SSAW: 6,0 mm – 50,8 mm |
| Uzunluk Aralığı | Standart: 6m, 12m, 18m / Özel: 60m'ye kadar |
| Son Bitiş | Düz Uç (PE) / Eğimli Uç (BE), isteğe bağlı olarak koruyucu çelik halkalarla birlikte. |
| Yüzey İşlemi | Çıplak / Yağlı / Siyah Kaplamalı / 3PE / FBE / Kömür Katranı Epoksi |
| Toleranslar | Dış Çap: ±%1,0 / Ağırlık: -%0 +%15 (ASTM) veya ±%10 (EN) / Uzunluk: +50 mm -0 mm |
4. Mevcut Boyutlar ve Özellikler - Denizcilikte Kullanılan Çelik Kazık Borusu
ERW Kazık Borusu (219 mm – 660 mm Dış Çap)
| Dış çap (mm) | Duvar Kalınlığı (mm) Seçenekleri | Ağırlık (kg/m) | Standart Uzunluk |
| 219.1 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0 | 31,5 - 75,5 | 6m / 12m |
| 273.1 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0 | 39,5 - 113,2 | 6m / 12m |
| 323.9 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0 | 47.0 - 149.8 | 6m / 12m / 18m |
| 355.6 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0 | 51.7 - 180.8 | 6m / 12m / 18m |
| 406.4 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 59.2 - 235.1 | 6m / 12m / 18m |
| 457.2 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 88.6 - 266.5 | 6m / 12m / 18m |
| 508.0 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 98.6 - 297.8 | 6m / 12m / 18m |
| 558.8 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 108.7 - 329.1 | 6m / 12m / 18m |
| 609.6 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 118.7 - 360.4 | 6m / 12m / 18m |
| 660.4 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 128.7 - 391.7 | 6m / 12m / 18m |
LSAW Kazık Borusu (508 mm – 3.000 mm Dış Çap)
| Dış çap (mm) | Duvar Kalınlığı (mm) Seçenekleri | Ağırlık (kg/m) | Standart Uzunluk |
| 508 – 610 | 6.0 – 25.4 | 74.3 – 366.3 | 6m / 12m / 18m |
| 610 – 762 | 6.0 – 30.0 | 89,4 – 541,5 | 6m / 12m / 18m |
| 762 – 914 | 8.0 – 35.0 | 148,8 – 758,5 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 914 – 1.067 | 10.0 – 40.0 | 222,9 – 1.013,2 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1.067 – 1.220 | 12.0 – 45.0 | 312,2 – 1.303,9 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1.220 – 1.422 | 12.0 – 50.0 | 357,6 – 1.692,0 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1.422 – 1.625 | 12.0 – 50.0 | 417,3 – 1.941,4 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1.625 – 2.000 | 12.0 – 50.8 | 477.1 – 2,441.1 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 2.000 – 2.500 | 12.0 – 50.8 | 588,5 – 3.065,7 | 6m / 12m / 18m |
| 2.500 – 3.000 | 12.0 – 50.8 | 736,5 – 3.693,4 | 6m / 12m / 18m |
Not: Bu aralıkların dışında özel ölçüler talep üzerine temin edilebilir. Daha büyük çaplar (4.000 mm / 160 inç'e kadar) özel projeler için mevcuttur.
5. Womic Steel Tarafından Üretilen Yaygın Kullanılan Kazık Boruları, Denizcilik ve Temel Standartları
| Standart | Çelik Kaliteleri | Tipik Uygulama |
| ASTM Kazık Standartları | ||
| ASTM A252 (Kaynaklı ve Dikişsiz Çelik Boru Kazıklar için Standart Şartname) | GR.1, GR.2, GR.3 | Derin temel için çelik boru kazıklar, deniz kazıkları |
| ASTM A500 (Soğuk Şekillendirilmiş Kaynaklı ve Dikişsiz Karbon Çelik Yapısal Borular için Standart Şartname) | GR.A, GR.B, GR.C | Kazık ve destekleme için yapısal yuvarlak/kare borular |
| ASTM A501 (Sıcak Şekillendirilmiş Kaynaklı ve Dikişsiz Karbon Çelik Yapısal Borular için Standart Şartname) | GR.A, GR.B | Kazık çakma için sıcak şekillendirilmiş yapısal boru |
| ASTM A690 (Yüksek Mukavemetli Düşük Alaşımlı Nikel-Bakır-Fosfor Çelik H-Kazıklar ve Sac Kazıklar için Standart Şartname) | Denizci Sınıfı | Deniz suyu korozyonuna dayanıklı çelik kazık |
| ASTM A572 (Yüksek Mukavemetli Düşük Alaşımlı Kolumbiyum-Vanadyum Yapısal Çeliği için Standart Şartname) | GR.42, GR.50, GR.60, GR.65 | Yüksek mukavemetli düşük alaşımlı yapısal kazık |
| ASTM A588 (Atmosferik Korozyon Direncine Sahip Yüksek Mukavemetli Düşük Alaşımlı Yapısal Çelik için Standart Şartname) | GR.A, GR.B, GR.C | Hava koşullarına dayanıklı çelik kazıklar, köprü temeli |
| ASTM A913 (Yapısal Kalitede Yüksek Mukavemetli Düşük Alaşımlı Çelik Profiller için Standart Şartname) | GR.50, GR.60, GR.65, GR.70 | Geliştirilmiş kaynaklanabilirlik özelliğine sahip yüksek mukavemetli çelik kazık |
| ASTM A857 (Hafif Ölçülü, Soğuk Şekillendirilmiş Çelik Sac Kazıklar için Standart Şartname) | — | Soğuk şekillendirilmiş hafif sac kazık |
| EN / DIN / BS / NF Kazık Standartları | ||
| EN 10248 (Sıcak haddelenmiş çelik sac kazık - Alaşımsız çelikler için teknik teslimat koşulları) | S235GP, S275GP, S355GP | Sıcak haddelenmiş çelik sac kazık ve boru kazık |
| EN 10219 (Yapısal amaçlar için soğuk şekillendirilmiş kaynaklı çelik içi boş profiller) | S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H | Kazıklar için soğuk şekillendirilmiş kaynaklı yapısal içi boş profiller |
| EN 10025 (Sıcak haddelenmiş yapı çelikleri - Alaşımsız yapı çelikleri) | S235JR, S275JR, S355JR, S355J2, S420ML, S460ML | Kazık ve denizcilik uygulamalarında kullanılan sıcak haddelenmiş yapısal çelik |
| EN 10225 (Sabit açık deniz yapıları için kaynaklanabilir yapısal çelikler) | S355G8+M, S355G10+M, S420G1+QT, S460G1+QT | Açık deniz ve denizcilik yapılarında kazık çakma için çelik |
| EN 10348 (Sac kazık için çelik - Sıcak haddelenmiş alaşımsız çelik sac kazık) | S240GP, S270GP, S320GP, S355GP | İstinat duvarları için sıcak haddelenmiş çelik sac kazıklar |
| DIN 2458 (Kaynaklı Çelik Borular ve Bağlantı Parçaları - Genel Teknik Teslimat Koşulları - EN 10219 ile değiştirilmiştir) | St37.0, St44.0, St52.0 | Kazık çakma için Alman standardı kaynaklı çelik borular |
| DIN 17100 (Genel Yapısal Amaçlı Çelik - EN 10025 ile değiştirildi) | St37-2, St44-2, St52-3 | Kazıklar için Alman standartlarında yapısal çelik |
| BS 1387 (Vidalı ve Soketli Çelik Borular ve Boru Profilleri için Şartname - EN 10255 ile değiştirildi) | A Sınıfı, B Sınıfı, C Sınıfı | Kazık ve iskele yapımı için İngiliz standardına uygun dişli çelik borular. |
| BS 4360 (Kaynaklanabilir Yapısal Çelikler için Şartname - EN 10025 ile değiştirildi) | 43A, 43B, 50B Sınıfı | Kazıklar için İngiliz standartlarında yapısal çelik (tarihsel) |
| NF A49-311 (Tubes en acier soudés pour le pillage - Fransız kazık standardı) | E24, E36 | Kazık çakma için Fransız standartlarında kaynaklı çelik borular |
| API / JIS / KS / AS / CSA Kazık Standartları | ||
| API 5L (Boru Hattı Spesifikasyonu) | GR.B, X42, X52, X65, X70 | Kazık olarak kullanılan boru hattı (açık denizlerde yaygın) |
| API 2B (Deniz Açıklarında Kullanılan Yapısal Çelik Boruların İmalatı için Şartname) | GR.42, GR.50, GR.60 | Açık deniz yapısal çelik boru kazık |
| JIS A5525 (Çelik Boru Kazıklar) | SKK490, SKK540 | Liman ve deniz yapıları için çelik boru kazıklar |
| JIS A5528 (Çelik Boru Sac Kazıklar) | SY295, SY390 | Liman inşaatı için çelik boru sac kazıklar |
| JIS A5526 (Çelik Sac Kazıklar) | SYW295, SYW390 | Sıcak haddelenmiş çelik sac kazık |
| JIS G3444 (Genel Yapısal Amaçlı Karbon Çelik Borular) | STK290, STK400, STK490, STK540 | Yapısal kazıklar için karbon çelik borular |
| JIS G3136 (Yapı Yapıları için Hadde Çelikleri) | SN400, SN490 | Bina temeli kazıklarında kullanılan çelik |
| KS D 3566 (Genel Yapısal Amaçlı Karbon Çelik Borular - Kore Standardı) | STK290, STK400, STK490, STK540 | Kore standartlarında kazık çakma için yapısal borular |
| KS D 3862 (Çelik Boru Kazıklar - Kore Standardı) | SKK400, SKK490, SKK540 | Liman yapıları için Kore standartlarında çelik boru kazıklar |
| AS 1163 (Yapısal Çelik İçi Boş Profiller - Avustralya Standardı) | C250, C350, C450 | Kazıklar için Avustralya standartlarında yapısal içi boş profiller |
| AS 1074 (Normal Kullanım İçin Çelik Borular ve Boru Profilleri - Avustralya Standardı) | — | Avustralya standartlarında genel kazık çakma için çelik borular |
| CSA G40.21 (Yapısal Kalite Çeliği - Kanada standardı) | 44W, 50W, 50A | Kanada standartlarında kazık çakma için yapısal çelik |
| NORSOK / DNV / ISO Kazık Standartları | ||
| NORSOK Y15 (Açık Deniz Çelik Yapıları - Malzeme Gereksinimleri) | S355, S420, S460 | Norveç açık deniz çelik yapıları standardı |
| NORSOK M-650 (Deniz Açıklarında Kullanıma Yönelik Özel Malzeme Üreticilerinin Niteliklendirilmesi) | Tüm sınıflar | Açık deniz malzeme tedariki için yeterlilik |
| DNV-OS-B101 (Açık Deniz Yapıları için Metalik Malzemeler) | S355, S420, S460 | Açık deniz çelik kazık çakımı için DNV standardı |
| DNV-OS-C201 (Açık Deniz Ünitelerinin Yapısal Tasarımı - Malzeme Gereksinimleri) | S355, S420, S460 | Açık deniz yapısal kazık çakımı için DNV standardı |
| ISO 630 (Yapısal Çelikler - Levhalar, geniş yassı profiller, çubuklar, profiller) | Fe360, Fe430, Fe510 | Yapısal çelik kazıklar için uluslararası standart |
| ISO 3183 (Petrol ve doğal gaz endüstrileri - Boru hattı taşıma sistemleri için çelik boru) | L245, L290, L360, L415, L450, L485 | Boru hattı kazık çakma işlemleri için API 5L'nin ISO eşdeğeri. |
| Diğer Uluslararası Kazık Çakma Standartları | ||
| GOST 10706 (Boru Hatları ve Yapılar için Kaynaklı Çelik Borular - Rus standardı) | St20, St35, St45 | Rus standartlarında kaynaklı çelik kazık boruları |
| GOST 20295 (Ana Gaz ve Petrol Boru Hatları için Kaynaklı Çelik Borular - Rus Standardı) | K38, K52, K60 | Rus standart hat borusu kazık olarak kullanılıyor. |
| NBR 8261 (İnşaat İşlerinde Kullanılan Çelik Kazıklar - Brezilya Standardı) | — | Brezilya standart çelik kazık boruları |
| IRAM 688 (Yapısal Amaçlı Çelik Borular - Arjantin standardı) | F24, F36 | Arjantin standartlarında kazık çakma için yapısal borular |
| SANS 657 (Yapısal Amaçlı Çelik Borular - Güney Afrika standardı) | — | Güney Afrika standartlarında kazık çakma için yapısal borular |
Kullanım:Derin temel kazık çakma, deniz kazık çakma, açık deniz platform temeli, iskele ve rıhtım inşaatı, köprü temeli, kıyı koruma, dalgakıran, çamurluk sistemi, ceket kazık, liman ve iskele inşaatı, arazi ıslahı, nehir ıslahı, tünel mühendisliği, derin su limanı inşaatı, sismik güçlendirme temeli, istinat duvarları, geçici barajlar, kuyu temelleri, açık deniz rüzgar türbini temelleri, batık tüp tünel temelleri, sac kazık duvarlar
6. Üretim Süreci - ERW ve LSAW Çelik Boru Kazık
Kazık Borusu için ERW (Elektrik Direnç Kaynağı) İşlemi (219 mm – 660 mm Dış Çap):
Hammadde Muayenesi (Bobin):Gelen sıcak haddelenmiş çelik rulolar, ASTM A252, EN 10248 veya müşteri spesifikasyonlarına göre kimyasal bileşim, mekanik özellikler ve yüzey kalitesi açısından doğrulanır. Üretim boyunca tam malzeme izlenebilirliğini sağlamak için her ruloya benzersiz bir ısı numarası atanır.
Sargıyı Açma ve Düzleştirme:Çelik bobinler açma makinesine yüklenir ve şeridi düzleştirmek, bobin şeklini gidermek ve tutarlı şekillendirme için düzgün bir yüzey elde etmek amacıyla hassas bir düzleştirme makinesinden geçirilir.
Kenar Frezeleme ve Kesme:Çelik şeridin her iki uzunlamasına kenarı da hassas genişlik toleransına (±0,5 mm) göre frezelenir ve düzeltilir. Kenar hazırlığı, yüksek kaliteli kaynak oluşumu için gerekli olan temiz ve paralel bir yüzey oluşturur.
Şekillendirme (Soğuk Şekillendirme):Düzleştirilmiş şerit, kademeli olarak düz şeridi kaynak için hazırlanmış kenarlara sahip açık silindirik bir şekle (boru kabuğu) dönüştüren bir dizi şekillendirme silindirinden (kırılma, yan geçiş ve kanat geçiş bölümleri) geçer.
Yüksek Frekanslı Kaynak (HFW / ERW):Oluşturulan boru, yüksek frekanslı indüksiyon bobinlerinden veya temas pabuçlarından geçer. Yüksek frekanslı akım (tipik olarak 200-500 kHz), birleşme kenarlarını dövme sıcaklığına (yaklaşık 1350-1500°C) kadar ısıtır. Isıtılmış kenarlar sıkıştırma silindirleri tarafından birbirine bastırıldığında katı hal kaynağı gerçekleşir ve ek dolgu malzemesi olmadan dövme kaynağı oluşturulur.
Kaynak Dikişi Sökme (İç ve Dış):Kaynak bölgesi hala sıcakken, iç ve dış çapak (fazla kaynak metali) karbür takımlar (kesme bıçakları) ile uzaklaştırılır ve minimum kaynak takviyesiyle pürüzsüz bir yüzey profili elde edilir.
Beden ve Şekillendirme:Kaynaklı boru, hassas nihai dış çap toleransına (standartlara bağlı olarak genellikle ±%0,5 ila ±%1,0) ulaşmak için bir dizi boyutlandırma silindirinden geçer.
Isıl İşlem (İsteğe Bağlı):Daha fazla süneklik veya gerilim giderme gerektiren uygulamalar için, kaynak bölgesi (veya tüm boru) hat içi veya hat dışı ısıl işleme tabi tutulabilir. 890-930°C'de normalleştirme, homojen ferrit-perlit mikroyapısı oluşturur.
Boyuna Kesmek:Sürekli boru, hassas uzunluk kontrolü (standart uzunluklar için ±3 mm, kazık özellikleri için +50 mm -0 mm) ile uçan kesme testereleri (soğuk kesim) kullanılarak belirtilen uzunluklarda kesilir.
Tahribatsız Muayene (NDT):
%100 Ultrasonik Test (UT):Otomatik ultrasonik muayene sistemi, kaynak dikişinin tamamını ve boru gövdesinin tamamını tabakalanma, yabancı madde ve birleşme eksikliği açısından inceler.
Girdap Akımı Testi (ET):Üretim sırasında kaynak kalitesinin sürekli çevrimiçi olarak denetlenmesi.
Hidrostatik Test (İsteğe Bağlı):Basınç bütünlüğü doğrulaması gerektiren kritik kazık uygulamaları için müşteri talebi üzerine temin edilebilir.
Bitirme İşlemini Sonlandır:Müşteri spesifikasyonuna göre düz uçlar (kare kesim) veya eğimli uçlar (30°-35° eğim açısı). Kazık çakma sırasında ek koruma için boru uçlarına çelik halkalar kaynaklanabilir.
Son Kontrol ve İşaretleme:Yüzey kusurları için görsel inceleme, boyut doğrulaması (dış çap, duvar kalınlığı, uzunluk, düzlük) ve ilgili standarda göre kalıcı işaretleme (kalite, boyut, ısı numarası, üretici kimliği dahil).
Kazık Borusu İçin LSAW (Boyuna Batık Ark Kaynağı) İşlemi (508 mm – 3.000 mm Dış Çap):
Hammadde Kontrolü (Levha):Gelen çelik levhalar, ASTM A252, EN 10248 veya müşteri spesifikasyonlarına göre kimyasal bileşim, mekanik özellikler, yüzey kalitesi ve boyutsal doğruluk açısından doğrulanır. Her levhaya, tam izlenebilirlik için benzersiz bir ısı numarası atanır.
Plaka Kenarı Hazırlığı (Pah Kırma):Batık ark kaynağı için uygun geometriyi oluşturmak amacıyla çelik levhanın uzunlamasına kenarları kenar frezeleme makineleri kullanılarak pahlanır (tipik olarak tek V veya çift V pah).
Levha Bükme (Şekillendirme):Hazırlanan levha, çap ve kalınlık gereksinimlerine bağlı olarak levha bükme presi (JCO şekillendirme, UO şekillendirme veya 3 silindirli / 4 silindirli bükme işlemi) kullanılarak açık silindirik bir şekle getirilir.
Punta Kaynağı:Açık kaynak dikişi, ana kaynak işlemi sırasında silindirik şekli korumak için aralıklarla punta kaynağıyla birleştirilir.
İçten Dalgıç Ark Kaynağı (SAW):İç boyuna kaynak dikişi, uygun kaynak teli ve kaynak tozu kombinasyonu kullanılarak otomatik tozaltı kaynak ekipmanı ile kaynaklanır (duvar kalınlığına bağlı olarak genellikle bir veya daha fazla geçiş).
Dıştan Dalgıç Ark Kaynağı (SAW):Dış boyuna kaynak dikişi, otomatik tozaltı kaynak ekipmanı kullanılarak kaynaklanır ve tam nüfuzlu kaynak işlemi tamamlanır.
Genişletme (İsteğe bağlı):Kaynaklı boru, boyutsal doğruluğu (yuvarlaklık ve düzlük) iyileştirmek ve artık kaynak gerilimlerini gidermek için mekanik olarak genişletilebilir (tipik olarak %0,3-1,5 oranında genişletme).
Tahribatsız Muayene (NDT):
%100 Ultrasonik Test (UT):Otomatik UT sistemi, kaynak dikişinin tamamını (hem iç hem de dış) ve boru gövdesinin tamamını tabakalanma, yabancı madde, kaynaşma eksikliği ve diğer süreksizlikler açısından inceler.
Radyografik Test (RT):Kaynak kalitesini ve nüfuziyetini doğrulamak için kaynak dikişinin (belirtildiği gibi nokta veya tam uzunlukta) röntgen veya gama ışını ile incelenmesi.
Manyetik Parçacık Muayenesi (MPI):Kaynak dikişlerinin uçlarında ve ısıdan etkilenen bölgede yüzey çatlakları ve süreksizlikler açısından inceleme.
Bitirme İşlemini Sonlandır:Müşteri spesifikasyonuna göre düz uçlar (kare kesim) veya eğimli uçlar (1,6 mm ±0,8 mm iniş payı ile 30°-35° eğim açısı). Kazık çakma koruması için boru uçlarına koruyucu çelik halkalar kaynaklanabilir.
Son Kontrol ve İşaretleme:Yüzey kusurları için görsel inceleme, boyut doğrulaması (dış çap, duvar kalınlığı, uzunluk, düzlük, yuvarlaklık) ve ilgili standarda göre kalıcı işaretleme.
7. Kazık Boruları için Kalite Kontrol ve Test Prosedürleri
| Sahne | Muayene Yöntemi | Amaç |
| Hammadde | Kimyasal Analiz (OES Spektrometresi) | ASTM A252 / EN 10248 bileşim sınırlarına uygunluğu doğrulayın. |
| Hammadde | Çekme Testi | Akma dayanımını, çekme dayanımını ve uzamayı doğrulayın. |
| Hammadde | Ultrasonik Test (Plaka/Bobin) | İç katmanları ve kusurları tespit edin. |
| Devam Eden İşlem (ERW) | Boyutsal Kontrol (Mikrometreler, Kumpaslar) | Şekillendirme ve boyutlandırma sırasında dış çap (OD) ve duvar kalınlığı (WT) değerlerini izleyin. |
| İşlem Aşamasında (LSAW) | Kenar Hazırlığı Denetimi | Eğim açısını, iniş noktasını ve yüzey durumunu doğrulayın. |
| Kaynak Bölgesi (ERW) | Ultrasonik Test (UT) - Çevrimiçi | Kaynak süreksizliklerini, kaynaşma eksikliklerini tespit edin. |
| Kaynak Bölgesi (LSAW) | Ultrasonik Test (UT) - Otomatik | Kaynak dikişinin iç ve dış kusurlarına yönelik tam kontrolü. |
| Kaynak Bölgesi (LSAW) | Radyografik Test (RT) | Kaynak nüfuziyetini, gözenekliliği ve cüruf kalıntılarını doğrulayın. |
| Kaynak Bölgesi | Manyetik Parçacık Muayenesi (MPI) | Yüzey çatlak tespiti (kaynak ve ısıdan etkilenen bölge) |
| Bitmiş Boru | Boyutsal Kontrol | Dış çapı, kalınlığı, uzunluğu, düzgünlüğünü ve yuvarlaklığını doğrulayın. |
| Bitmiş Boru | Hidrostatik Test (İsteğe Bağlı) | Kritik uygulamalar için basınç bütünlüğünü doğrulayın. |
| Bitmiş Boru | Kılavuzlu Bükme Testi | Kaynak sünekliğini ve sağlamlığını doğrulayın. |
| Bitmiş Boru | Düzleştirme Testi (Sadece ERW için) | Boru gövdesinin sünekliğini ve sağlamlığını doğrulayın. |
| Bitmiş Boru | Charpy V Çentik Darbe Testi (İsteğe Bağlı) | Denizcilik kullanımına uygun düşük sıcaklık dayanıklılığını doğrulayın. |
| Bitmiş Boru | Sertlik Testi (İsteğe Bağlı) | Kaynaklanabilirlik için maksimum sertliği doğrulayın. |
| Bitmiş Boru | Görsel ve Yüzey Muayenesi | Yüzey kusurlarını, katmanlaşmaları ve çatlakları kontrol edin. |
| Bitmiş Boru | İşaretleme Doğrulama | Standartlara uygun kalıcı işaretlemeyi sağlayın. |
Kritik Deniz ve Açık Deniz Uygulamaları için İsteğe Bağlı Testler:
● Kırılma tokluğu için CTOD (Çatlak Ucu Açılma Yer Değiştirme) Testi
● NACE TM0284 standardına göre HIC (Hidrojen Kaynaklı Çatlama) Testi
● NACE TM0177 standardına göre SSC (Sülfür Gerilme Çatlaması) Testi
● Asidik ortamda kullanım yeterliliği için sertlik testi (HV10 veya HRC)
Kalite Dokümantasyonu:
● EN 10204 Tip 2.2, 3.1 veya 3.2'ye göre Fabrika Test Sertifikası
● Ultrasonik Test Raporu (kaynak ve gövde)
● Radyografik Test Raporu (belirtilmişse)
● Boyutsal İnceleme Raporu
● Isı numarasından bitmiş boruya kadar izlenebilirlik
8. Başlıca Uygulamalar - Denizcilikte Çelik Kazık Borusu
ASTM A252 GR.3 ve EN 10248 S355GP denizcilik çelik kazık boruları, derin temel, deniz inşaatı ve ağır inşaat mühendisliği projelerinde temel bileşenlerdir:
Derin Temel Kazık Çakma:Yüksek binalar, köprüler, endüstriyel tesisler ve derin temel desteği gerektiren ağır yapılar için yük taşıyıcı kazıklar. GR.3 ve S355GP'nin yüksek mukavemeti, daha derin çakılma derinliklerine ve daha yüksek yük taşıma kapasitesine olanak tanır.
Deniz ve Açık Deniz Platformu Vakfı:Açık deniz petrol ve doğalgaz platformları, sondaj kuleleri, üretim platformları ve açık deniz rüzgar türbini temelleri için temel kazıkları. Deniz kazıkları dalga hareketine, akıntı kuvvetlerine ve aşındırıcı deniz suyu ortamına dayanmalıdır.
Rıhtım, İskele ve Liman İnşaatı:Konteyner terminalleri, dökme yük limanları, yolcu terminalleri, Ro-Ro tesisleri ve genel kargo iskeleleri için kazık çakma. Kazıklar, güverte yapıları, bağlama şamandıraları ve yanaşma şamandıraları için yapısal destek sağlar.
Köprü Temeli ve Ayağı:Köprü ayakları, dayanakları ve kablo gergili ve asma köprülerin kule temelleri için derin temel kazıkları. Kazıklar, yapısal yükleri sağlam taşıyıcı tabakalara aktarır.
Kıyı Koruma ve Deniz Duvarı:Deniz duvarı yapıları, kıyı tahkimatları, kıyı şeridi koruması ve erozyon kontrolü için kazık çakma. Çelik boru kazıklar, zırh üniteleri ve beton kaplama yapıları için sağlam yapısal destek sağlar.
Dalga Kırıcı ve İskele İnşaatı:Moloz yığını dalgakıran temelleri, dikey duvarlı dalgakıranlar, iskeleler ve kıyı setleri için kazık çakma işlemi. Kazıklar, dalga sönümleyici yapılar için temel stabilitesi sağlar.
Fender Sistem Desteği:Rıhtım ve yanaşma yapılarında kullanılan deniz çamurluk sistemleri için destek kazıkları. Kazıklar, yanaşma enerjisini emer ve demirleme işlemleri sırasında gemiyi ve yapıyı korur.
Petrol ve Doğalgaz Platformları için Ceket Kazık:Petrol ve doğalgaz üretim platformlarını destekleyen ceket yapılarının kazık çakma işlemi. Geniş çaplı, kalın duvarlı kazıklar ceket ayaklarından geçirilerek yerine sabitlenir.
Arazi Islahı ve Deniz Duvarı:Arazi ıslahı projelerinde kazık çakma, çevre duvarları, deniz duvarları ve dolgu bentleri için yapısal bütünlük sağlar.
Nehir Islahı ve Taşkın Kontrolü:Nehir kıyılarını korumak, kılavuz setler, mahmuzlar ve taşkın kontrol yapıları için kazık çakma. Çelik boru kazıklar nehir kıyılarını stabilize eder ve aşınmaya ve erozyona karşı koruma sağlar.
Tünel Mühendisliği ve Açık Kazı Yöntemi:Kazıklar, açık kazık yöntemiyle yapılan tünel temelleri, kesit kazık duvarları ve tünel giriş destek yapıları için kullanılır. Kazıklar, yer altı yapılarına dikey ve yatay destek sağlar.
Depreme Dayanıklılık Güçlendirme Temeli:Mevcut yapıların depreme karşı güçlendirilmesi için kazık temel uygulaması; köprü temelleri, bina temelleri ve depreme karşı dayanıklılığın artırılması gereken liman yapıları dahil.
9. Ambalaj ve Nakliye - Deniz Çelik Kazık Borusu
ASTM A252 GR.3 ve EN 10248 S355GP denizcilik çelik kazık boruları, taşıma sırasında korunmalarını sağlamak için azami özenle paketlenir ve sevk edilir. İşte büyük çaplı kazık borularının paketleme ve sevkiyat süreciyle ilgili bir açıklama:
Ambalajlama:
Koruyucu Kaplama:Paketlemeden önce, borular depolama ve nakliye sırasında yüzey korozyonunu ve oksidasyonunu önlemek için ince bir pas önleyici yağ veya koruyucu vernik tabakasıyla kaplanabilir. Varış yerinde veya korozyon toleransının belirtildiği deniz ortamlarında hemen kaplama uygulanması için ham yüzey de mevcuttur.
(Küçük Çaplı) Paketleme:Daha küçük çaplı borular (tipik olarak 610 mm / 24 inç'in altında) altıgen veya dikdörtgen demetler halinde bir araya getirilir. Demet içindeki hareketi önlemek için çelik kayışlar (tipik olarak koruyucu köşe koruyucularıyla birlikte demet başına 3-5 kayış) kullanılarak sabitlenirler.
Bireysel İstifleme (Büyük Çaplar):Daha büyük çaplı borular (610 mm / 24 inç üzeri) için, ağırlık ve boyut kısıtlamaları nedeniyle borular genellikle tek tek taşınır ve sevk edilir. Boru katmanları arasına yerleştirilen ahşap destekler veya kauçuk dolgu, aşınmayı ve kaplama hasarını önler.
Uç Kapakları:Eğimli uçları, düz uçları ve dişli bağlantıları darbe hasarından, kir girişinden ve nemden korumak için her borunun her iki ucuna plastik veya çelik uç kapakları (veya eğimli uçlar için plastik sargı) yerleştirilir.
Kurbanlık Çelik Halkalar (İsteğe Bağlı):Kazık çakma işlemi sırasında uç korumasının artırılması gereken kazık boruları için, her bir borunun çakma ucuna (tipik olarak 50-100 mm genişliğinde, 6-12 mm kalınlığında) çelik halkalar kaynaklanır. Bu halkalar, çakma çekici darbelerini emer ve boru ucunu deformasyondan korur.
Dolgu ve Yastıklama:Yüksek kaliteli ihracat siparişlerinde, taşıma ve nakliye sırasında aşınmayı, kaplama hasarını ve darbe hasarını önlemek için boru katmanları arasına köpük halkalar, kauçuk şeritler veya ahşap dolgu malzemeleri gibi dolgu malzemeleri kullanılır.
Kaldırma Noktaları:Ağır borulara (boru başına 2.000 kg'ın üzerinde) kaldırma kulakları veya özel kaldırma noktaları eklenerek, varış yerinde vinç veya forklift kullanılarak güvenli bir şekilde boşaltma işlemi kolaylaştırılabilir.
Nakliye:
Ulaşım Şekli:Borular, varış yerine, sipariş hacmine ve teslimat aciliyetine bağlı olarak konteyner gemileri (küçük çaplar için 20 ft veya 40 ft konteynerler), dökme yük gemileri (büyük çaplar ve büyük hacimler için parça yük) veya demiryolu taşımacılığı ile sevk edilir. Çok büyük çaplı veya ekstra uzun borular için proje kargo gemileri kullanılabilir.
Konteynerleme (Küçük Çaplar):Daha küçük çaplı borular (tipik olarak 508 mm / 20 inç'in altında), güvenli ve düzenli taşıma sağlamak için standart 20 ft veya 40 ft nakliye konteynerlerine yüklenir. Konteyner yüklemesi, kargoyu hava koşullarından, nemden ve dış kirleticilerden korur. Maksimum konteyner yükü genellikle 20 ft'lik bir konteyner için 20-25 tondur.
Dökme Yük Gemisi Yüklemesi (Büyük Çaplar ve Büyük Hacimler):Büyük hacimli siparişler (tipik olarak >500 ton) veya büyük çaplı borular (508 mm / 20 inç üzeri) için borular doğrudan dökme yük gemilerine veya dişli gemilere yüklenir. Kaldırma kirişleri ve dağıtıcı çubuklar yükleme sırasında hasarı önler. Deniz taşımacılığı sırasında kargonun kaymasını önlemek için destek malzemeleri, bağlama ve sabitleme zincirleri kullanılır. Bu yöntem, ağır deniz kazık çakma projeleri için en uygun maliyetli yöntemdir.
Düz Raflı veya Açık Üstlü Konteynerler (Aşırı Yükseklik / Aşırı Uzunluk):Standart konteyner boyutlarını aşan borular için (uzunluk >12m veya çap >2,3m), dökme yük miktarları için düz platformlu konteynerler veya üstü açık konteynerler kullanılabilir. Bu özel konteynerler, büyük boyutlu kargoların güvenli bir şekilde taşınmasına olanak tanır.
Etiketleme ve Dokümantasyon:Her bir boru demeti veya boru parçası, malzeme kalitesi, standart, boyutlar, ısı numarası, demet/boru numarası ve taşıma talimatları dahil olmak üzere gerekli bilgilerle açıkça etiketlenmiştir. Gümrük işlemleri ve kargo takibi için eksiksiz sevkiyat belgeleri hazırlanmıştır.
Gümrük Uyumluluğu:Uluslararası gönderiler için, varış limanında sorunsuz gümrükleme sağlamak amacıyla ticari fatura, paketleme listesi, konşimento, menşe belgesi (gerekliyse), fabrika test sertifikaları ve gerekli ithalat izinleri de dahil olmak üzere gerekli tüm gümrük belgeleri hazırlanır.
Güvenli Bağlama:Nakliye aracı veya konteyner içinde, demetler ve tek tek borular, taşıma sırasında hasara neden olabilecek kayma, yuvarlanma veya hareketi önlemek için çelik şeritler (köşe koruyucularıyla birlikte), dolgu torbaları, ahşap destekler veya zincir bağlama yöntemleri kullanılarak güvenli bir şekilde sabitlenir ve desteklenir.
Takip ve İzleme:Gelişmiş lojistik takip sistemleri, sevkiyat durumunu izlemek ve müşterilere gerçek zamanlı konum güncellemeleri sağlamak için kullanılır. Tüm konteyner sevkiyatları için konteyner takip numaraları verilir. Dökme yük sevkiyatları için gemi takibi mevcuttur.
Sigorta:Sipariş değerine ve müşteri gereksinimlerine bağlı olarak, taşıma sırasında olası kayıpları veya hasarları karşılamak için deniz kargo sigortası (Tüm Riskler veya Ortalama Kapsam) düzenlenebilir. Yüksek değerli deniz kazık çakma projeleri için ek olarak donanım ve montaj sigortası önerilebilir.
Ağır Yük Taşıma Planlaması:Çok ağır borular (boru başına 5.000 kg'ın üzerinde) için, ağır yük taşıma ekipmanı (yeterli kapasiteye sahip vinçler, özel dağıtıcı çubuklar) konusunda varış limanıyla önceden koordinasyon sağlanması önerilir. Womic Steel, proje planlaması için boruların ağırlıkları ve boyutları da dahil olmak üzere ayrıntılı kargo özelliklerini sağlar.
Özetle, Womic Steel, tüm ASTM A252 GR.3 ve EN 10248 S355GP denizcilik çelik kazık borularının sektör lideri koruyucu önlemlerle paketlenmesini ve varış noktalarına en iyi durumda ulaşmaları için güvenilir taşıma yöntemleri kullanılarak sevk edilmesini sağlar. Özellikle kritik denizcilik temel projeleri için, teslim edilen ürünlerin bütünlüğünü ve kalitesini korumak için uygun paketleme ve nakliye prosedürleri çok önemlidir.
10. Womic Çelik Avantajları ve Sıkça Sorulan Sorular - Denizcilik Çelik Kazık Borusu
Deniz kazık boruları için neden Womic Steel ile ortaklık kurmalısınız?
Tüm Proses ve Boyut Seçenekleri:Hem ERW (219 mm-660 mm dış çap) hem de LSAW/SSAW (508 mm-3.000 mm dış çap) işleme yöntemleri tek bir çatı altında sunularak, birden fazla tedarikçiye ihtiyaç duyulması ortadan kaldırılıyor. Derin temel projeleri için 50,8 mm'ye kadar duvar kalınlığı ve 60 metreye kadar uzunluk seçenekleri mevcuttur.
Çift Standart Yeteneği:Hem ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3) hem de EN 10248 (S235GP, S275GP, S355GP) standartlarına ve ek standartlara (API 5L, EN 10219, JIS A5525, vb.) tam uyumluluk. Birden fazla pazar gereksinimi için tek tedarikçi.
Denizcilik ve Açık Deniz Odak Noktası:Liman inşaatı, açık deniz platformları, köprü temelleri ve kıyı koruma projeleri de dahil olmak üzere deniz ve açık deniz kazık uygulamalarında uzmanlaşmış deneyim. Deniz korozyonuna karşı koruma ve itici gerilim gereksinimleri konusunda bilgi sahibi.
Kurbanlık Çelik Yüzükler:Kazık çakma işlemleri sırasında boru ucuna daha iyi koruma sağlamak, boru ucu deformasyonunu ve montaj gecikmelerini azaltmak için, boru çakma uçlarına yedek çelik halkaların şirket içinde kaynaklanması.
Katma Değerli Hizmetler:Uç pah kırma (30°-35°), düz uç kesme, koruyucu kaplama (FBE, 3LPE, Kömür Katranı Epoksi, Galvanizleme) ve korozyon önleyici ambalajlama işlemleri şirket içinde veya nitelikli iş ortağı tesisleri aracılığıyla yapılabilir.
Uzun Boy Kapasitesi:Derin temel projeleri için 60 metreye kadar tek parça uzunluk seçeneği sunarak, saha ekleme gereksinimlerini ve kurulum süresini azaltır. Standart seriler için ek ücret ödemeden özel uzunluklar da mevcuttur.
Rekabetçi Lojistik:Küresel nakliye firmaları ve proje kargo uzmanlarıyla kurulan stratejik ortaklık, ağır ve büyük boyutlu kazık boruları için optimize edilmiş yükleme (konteyner, dökme yük veya proje gemisi) ve uygun maliyetli dünya çapında nakliye sağlar.
Kapsamlı Dokümantasyon:Her sevkiyat için eksiksiz fabrika test sertifikaları (EN 10204 Tip 2.2, 3.1 veya 3.2), tahribatsız muayene raporları (UT, RT), boyut raporları ve izlenebilirlik belgeleri sağlanmaktadır. Talep üzerine üçüncü taraf denetimi (SGS, BV, TÜV, LR, DNV) kolaylaştırılmaktadır.
Dünya çapındaki denizcilik, açık deniz ve derin temel projeleriniz için yüksek kaliteli ASTM A252 GR.3 ve EN 10248 S355GP denizcilik çelik kazık boruları ve rakipsiz teslimat performansı için güvenilir ortağınız olarak Womic Steel Group'u seçin. Bilgi almak için bizimle iletişime geçin!
Web sitesi: www.womicsteel.com
E-posta: sales@womicsteel.com
Telefon/WhatsApp/WeChat:
Victor: +86-15575100681
Jack: +86-18390957568
Sıkça Sorulan Sorular (SSS) - Deniz Çelik Kazık Borusu
S: Deniz kazıklarında kullanılan ASTM A252 GR.3 ve EN 10248 S355GP standartları arasındaki fark nedir?
A: ASTM A252 GR.3 (Amerikan standardı) minimum 345 MPa (50.000 psi) akma dayanımına sahipken, EN 10248 S355GP (Avrupa standardı) minimum 355 MPa (51.500 psi) akma dayanımına sahiptir. EN 10248 S355GP ayrıca biraz daha katı kimyasal bileşim sınırlarına (daha düşük C, P, S) ve isteğe bağlı düşük sıcaklık darbe testi gereksinimlerine sahiptir. Her ikisi de deniz kazık uygulamaları için uygundur. Seçim genellikle proje şartnamesine ve bölgesel standart tercihine bağlıdır. API/ASTM standartlarını izleyen Amerika ve Asya'daki projeler için GR.3 tercih edilir. Avrupa, Orta Doğu ve Afrika projeleri için ise genellikle S355GP belirtilir.
S: Kazık borusu projem için hangi üretim yöntemini seçmeliyim - ERW mi yoksa LSAW mı?
A: 660 mm'ye (26 inç) kadar dış çaplar için ERW genellikle daha uygun maliyetlidir ve daha hızlı üretim süreleri sunar. 508 mm ile 3.000 mm (20 ila 120 inç) arasındaki çaplar için, ERW teknolojisi bu daha büyük çapları üretemediğinden LSAW gereklidir. 3.000 mm'nin (120 inç) üzerindeki çaplar için SSAW (spiral kaynaklı) düşünülebilir. Duvar kalınlığı gereksinimleri de işlem seçimini etkiler - LSAW, ERW'ye (tipik olarak 25,4 mm'ye kadar) kıyasla daha kalın duvarlar (50,8 mm'ye kadar) elde edebilir. Womic Steel, özel boyut gereksinimlerinize ve proje bütçenize göre en uygun işlem konusunda size tavsiyede bulunabilir.
S: Kurbanlık çelik halka nedir ve ne zaman kullanılmalıdır?
A: Kazık çakma borusunun çakma ucuna kaynaklanmış kısa bir çelik profil (tipik olarak 50-100 mm genişliğinde, 6-12 mm kalınlığında, borunun dış çapına uygun) olan koruyucu çelik halka, kazık çakma çekicinden gelen darbe enerjisini emerek boru ucunu deformasyondan, bükülmeden veya çatlamadan korur. Koruyucu halkalar şu uygulamalar için önerilir:
● Zorlu sürüş koşulları (yoğun kum, çakıl, kaya oyukları)
● Ağır kazık çakma çekiçleri (yüksek enerjili darbe)
● İnce cidarlı borular (çap-kalınlık oranı > 50)
● Boru ucu hasarının zaman çizelgesinde gecikmelere neden olacağı kritik projeler
● Sürüş sonrasında su geçirmezlik gerektiren borular
S: Deniz kazık boruları için hangi uzunluk seçenekleri mevcuttur? Sahada ekleme ihtiyacını azaltmak için ekstra uzun borular temin edebilir misiniz?
A: Standart uzunluklar 6m, 12m ve 18m'dir. Derin temel ve deniz projeleri için, çap ve duvar kalınlığına bağlı olarak 60m'ye (200 feet) kadar özel uzunluklar tedarik ediyoruz. Ekstra uzun uzunluklar önemli avantajlar sunar: daha az saha eklemesi (daha düşük kurulum maliyeti, daha hızlı zaman çizelgesi), iyileştirilmiş yapısal süreklilik ve kaynak kusurları riskinin azalması. Bununla birlikte, daha uzun uzunluklar özel taşıma (düz platform konteynerler, dökme yük gemileri veya proje kargosu) gerektirir ve daha yüksek lojistik maliyetlerine sahip olabilir. Proje gereksinimlerine, taşıma seçeneklerine ve şantiye erişim kısıtlamalarına göre uzunluğu optimize etmenizi öneririz. Belirli uzunluk mevcudiyeti ve teslim süresi için lütfen proje detaylarınızı belirtin.
S: Deniz kazık borularını deniz suyu korozyonuna karşı korumak için hangi kaplama seçenekleri mevcuttur?
A: Deniz ortamları için çeşitli korozyon önleyici kaplama seçenekleri sunuyoruz:
FBE (Kaynaştırılmış Epoksi):Tek veya çift katmanlı, mükemmel yapışma ve katodik ayrılma direnci, tipik kalınlık 300-500 mikron.
3LPE / 3LPP (Üç Katmanlı Polietilen / Polipropilen):Üstün mekanik koruma ve korozyon direnci, tipik kalınlık 2,0-4,5 mm, zorlu deniz ortamları için uygundur.
Kömür Katranı Epoksi:Mükemmel su geçirmezlik ve katodik koruma uyumluluğu, tipik kalınlık 300-600 mikron.
Sıcak Daldırma Galvanizleme:Çinko kaplama (tipik olarak 85-100 mikron), kaplama hasar noktalarında koruyucu bir etki sağlar.
Sıvı Epoksi:Rötuş ve onarım için sahada uygulanan kaplama.
Beton Ağırlık Kaplaması (CWC):Negatif kaldırma kuvveti gerektiren su altı boru hatları için.
Çoğu deniz kazık uygulaması için, katodik koruma (kurban anotlar veya zorlamalı akım) ile birlikte 3LPE veya FBE kaplama endüstri standardıdır. Kaplama seçimi, deniz suyu koşullarına (sıcaklık, tuzluluk, oksijen içeriği), tasarım ömrüne (20-50 yıl) ve proje bütçesine bağlıdır.
S: Üçüncü taraf denetiminden (SGS, BV, TÜV, DNV, LR) geçmiş kazık boruları tedarik edebilir misiniz?
A: Evet. Üretim sırasında (hammadde testleri, boyut kontrolü, tahribatsız muayene ve son muayeneye şahitlik ederek) ve sevkiyat öncesinde DNV, BV, SGS, TÜV, ABS, LR veya müşteri tarafından belirlenen herhangi bir temsilci tarafından yapılan denetimleri memnuniyetle karşılıyor ve kolaylaştırıyoruz. 3.2 Yetkili üçüncü taraf kuruluşlar tarafından onaylanmış denetim sertifikaları, talep üzerine rutin olarak sağlanmaktadır. Sınıflandırma kuruluşu onayı (DNV, ABS, LR, BV) gerektiren açık deniz ve denizcilik projeleri için, denetçi katılımı ve dokümantasyon onayı için doğrudan ilgili kuruluşla koordinasyon sağlıyoruz.
S: Deniz kazık boruları için hangi tahribatsız muayene (NDT) yöntemleri gereklidir?
A: ASTM A252 GR.3 için standart tahribatsız muayene (NDT) gereksinimleri sınırlıdır (standart kalite için zorunlu NDT yoktur). Bununla birlikte, kritik denizcilik ve açık deniz uygulamaları için şunları öneriyoruz ve sağlayabiliriz:
%100 Ultrasonik Test (UT)Kaynak dikişi ve boru gövdesi için (LSAW ve ERW için)
Manyetik Parçacık Muayenesi (MPI)kaynak uçları ve ısıdan etkilenen bölge
Radyografik Test (RT)kaynak dikişinin (noktasal veya tam uzunlukta)
Laminer UT taramasıKaynak öncesi plaka kenarlarının (LSAW için)
EN 10248 S355GP standardı için, alıcı tarafından UT veya MPI dahil olmak üzere ek testler belirtilebilir. Doğru test kapsamı ve dokümantasyonun sağlanması için, tahribatsız muayene (NDT) gereksinimlerinin teklif aşamasında görüşülmesini her zaman tavsiye ederiz.
S: Büyük çaplı kazık borusu için (örneğin, 2000 mm dış çap × 25 mm duvar kalınlığı) tedarik edebileceğiniz maksimum tek parça uzunluk nedir?
A: 2.000 mm dış çap × 25 mm duvar kalınlığı için, LSAW işlemi için 24 metreye (yaklaşık 80 fit) kadar tek parça halinde tedarik sağlayabiliriz. 1.500 mm'nin üzerindeki çaplar için, maksimum uzunluk genellikle levha boyutunun mevcudiyeti ve nakliye kısıtlamalarıyla sınırlıdır. Ayrıntılı bir kapasite değerlendirmesi ve teslim süresi teklifi için lütfen özel boyut gereksinimlerinizle (dış çap, duvar kalınlığı, uzunluk, miktar) bizimle iletişime geçin. Standart nakliye sınırlarının ötesinde uzunluk gerektiren projeler için (örneğin, büyük çaplar için >24 metre), mavna veya özel nakliye düzenlemeleri de dahil olmak üzere proje lojistik planlamasında yardımcı olabiliriz.
S: Kazık boruları için istenilen boyda kesim hizmeti veriyor musunuz? Ne kadar tolerans sağlayabiliyorsunuz?
A: Evet. Müşterinin belirttiği tam uzunluklarda ve sıkı toleranslarla hassas kesim hizmeti sunuyoruz. Standart uzunluk toleransı, ASTM A252 ve EN 10248 gerekliliklerine göre +50 mm / -0 mm'dir. Daha dar toleranslar gerektiren projeler için, ek işlemle 660 mm'ye kadar çaplar için ±3 mm (ERW) ve daha büyük çaplar için ±5 mm (LSAW) tolerans elde edebiliriz. Kesimden sonra, sahada alın kaynağı için uç pahlama (1,6 mm ±0,8 mm iniş payı ile 30°-35° pah açısı) veya gerektiğinde düz uç bitirme işlemi uygulanabilir. Lütfen teklif aşamasında tolerans gereksinimlerinizi belirtin.
S: ASTM A252 GR.3 veya EN 10248 S355GP deniz kazık borusu için tipik teslim süresi nedir?
A: Fabrikada üretilen (stokta olmayan) kazık boruları için standart teslim süreleri, sipariş miktarına, çapa, duvar kalınlığına ve özel test gereksinimlerine bağlı olarak ERW işlemi için yaklaşık 30-45 gün ve LSAW işlemi için 45-60 gündür. Daha küçük miktarlar veya stok malzemelerden üretilen standart boyutlar için acil siparişler (20-30 gün) mümkün olabilir. Üçüncü taraf denetimi (SGS, BV, DNV, vb.) gerektiren projeler için, denetim planlaması ve dokümantasyonu için 5-10 gün ekleyin. Kaplama (FBE, 3LPE, vb.) için, kaplama türüne ve miktarına bağlı olarak 10-20 gün ekleyin. Güncel teslim süresi teklifi için lütfen proje zaman çizelgenizle birlikte bizimle iletişime geçin.
S: Deniz kazık borularının her sevkiyatıyla birlikte hangi belgeler sağlanmaktadır?
A: Her gönderi kapsamlı dokümantasyon içermektedir:
Fabrika Test Sertifikası (MTC):EN 10204 Tip 3.1'e (veya talep üzerine Tip 2.2 / 3.2'ye) uygun olarak, kimyasal bileşim, çekme özellikleri ve ilgili test sonuçları dahil.
Boyutsal Kontrol Raporu:Dış çap, ağırlık, uzunluk, düzlük, yuvarlaklık dahil
Tahribatsız Muayene Raporları:UT raporları (kaynak ve gövde), RT raporları (belirtilmişse), MPI raporları
İzlenebilirlik Dokümantasyonu:Isı numarasından bitmiş boru izlenebilirlik kayıtlarına
Paket listesi:Miktar, boyut ve ağırlıkları içeren detaylı boru/paket listesi
Ticari Fatura ve Paketleme Beyanı:gümrük işlemleri için
Menşe Şahadetnamesi:Varış ülkesi tarafından istenmesi halinde (Menşe Belgesi, E Formu veya diğer)
Kaplama Raporları:Kaplama uygulanmışsa (kalınlık, yapışma, kusur tespiti)
EN 10248 S355GP standardı için, talep üzerine CE işaretleme beyanı ve Performans Beyanı (DoP) dahil olmak üzere ek belgeler sağlanabilir.











